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[实拍评测] 抢滩旗舰电动车!凯迪拉克再战奔驰宝马,新车7月出炉

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发表于 2021-3-3 20:08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,据外媒报道,凯迪拉克正在筹备“进军”纯电动车市场,陆续推出多款全新车型,其中之一便是电动旗舰轿车“Celestiq”。据消息人士向外媒透露,该车计划将于今年夏季的7-8月份发布。考虑到中国市场对于凯迪拉克新能源计划的重要性,该车无疑将在后续进入中国销售。  


在造型设计上,凯迪拉克Celestiq将借鉴过往概念车:Escala Concept和Lyriq EV跨界车的设计语言。新车将拥有流畅、修长的车身线条。




从预告图视频来看,凯迪拉克“Celestiq”有望采用“进化”而来的“盾形”格栅前脸,LED灯组呈现出夸张的视觉效果。车侧则拥有折线镀铬装饰的侧裙,简单线条勾勒的尾灯组也显得非常抢眼。




据悉,该车将基于BEV3平台打造,续航里程有望达到400英里(644公里)。同时此前的预告片显示,新车还将配备特殊玻璃制成的天窗,可通过中控屏来控制发光效果。同时,新车还将在传统中控台覆盖一整块屏幕,实现仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏幕一体式显示,展示了未来几年新车的设计方向。




目前,在纯电动汽车市场上,高端买家们能消费的纯电动轿车并不多见。“科技极客”风格的特斯拉Model S、运动跑车范儿的保时捷Taycan,是为数不多的选择。在此背景下,除了即将发布的凯迪拉克“Celestiq”之外,奥迪e-tron GT、奔驰EQS以及宝马正在研发的7系电动版,都已“箭在弦上”,对这类车型感兴趣的买家们可以稍加留意。




目前凯迪拉克在中国市场的发展顺风顺水,2020年,凯迪拉克在中国售出了23万辆新车,同比增长8.2%,刷新了品牌进入中国市场17年来的销售纪录。其中,该品牌在华销量最好的车型仍是SUV——XT5,全年售出6.2万辆。在轿车市场上,取得最出色表现的是凯迪拉克CT5,卖出了4.5万辆。不过,目前凯迪拉克在纯电动领域尚无产品布局。

注:
①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络,如有侵权,请联系车则客服,立即删除


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