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[最新楼讯] 恒大还能坚持多久?[转自知乎]

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发表于 2021-6-21 12:43:47|来自:中国江苏苏州 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:梁绛
链接:https://www.zhihu.com/question/462906535/answer/1929470561
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。


这两天恒大消息满天飞:
一、房产打骨折


打折只针对全款客户,按揭客户一律不考虑,网签备案延后。

网签备案延后,意味着已付款,但房产局交易所没有产权登记。

恒大可以把房屋抵押给银行贷款,如贷款没结清,就无法办产证。

可以采访一下沈阳恒大雅苑业主,好像现在还备不了案。

二、商票逾期

除了各种大跳水卖房,恒大的商票最近也爆出大批逾期不能兑付。

商票的贴息,高达30-32%,极端的有32-38%,相当于100万,只能卖到62-68万。






三道红线下,房企融资受阻,商票除了用于对上下游供应链的资金周转支付,还用于融资,贴息换现金,相当于打欠条发债。

恒大地产商票高达2052.67亿元,相当于华润、绿地、融创等十余家房企的总和,排名第二的华润,才274亿元
以下来自恒大宁波某供应商:

在2020年底开始,恒大的商票开始大面积不兑付了。有一个很骚的操作,按国家法律“商票到期日之后T+10为付款日,超出T+10对方不应答从那日起T+3银行作出自动拒签。”,但是很骚的是恒大势力大,合作银行全部不会作出自动拒签,那么你的账上就一直都是“提示付款代签收”,你也就没办法起诉。

这样的做法直接导致恒大的商票在自由市场交易的贴点高达30%,很多承包商根本无法承受。承包商拿不到钱,用于支付工程款的商票也是一拖再拖,等商票到期了继续给你一拖再拖。

恒大的商票到期时经常会有花活。你想要先付的商票吗?来,买理财吧!100万的商票他要你买20万的理财,真的是牛逼。



耐人寻味的是,财新等媒体曾报道,恒大在境外发行的高息美元债,11%—13%,购买人,是恒大相关的个人或控股公司。

三、网传盛京银行为恒大输血




四、富时中国指数剔除恒大

6月3日,对国际投资者有着重要参考意义的富时中国指数,将中国恒大剔除。

资本是嗅到什么了吗?

五、三道红线

所有这些,源于房地产的“三道红线”:

踩中”三道红线”,开发商必须降杠杆还债,否则不能再借新还旧,也不能借到新钱。

中国房企中有6家,一年前”三道红线”全部踩中,分别是华夏幸福、泰禾集团、绿地集团、富力地产、中国恒大、中国铁建。

华夏幸福已爆雷。泰禾集团多项目停工、多地维权,累计到期违约487亿,大股东被列为失信人,无力回天。绿地020年底总债务3148亿元,多地项目停工,官司缠身,旗下公司有违约发生。富力地产负债高达3500亿,创始人李思廉曾被列入失信人,多地项目维权。



六、债转股

对于负债嘛,恒大一向有办法,比如2020年9月的“债转股”。

恒大与持有1300亿债务的战略投资者们协商债转股,“战略投资者”包括苏宁集团,正威国际,广田控股,安信信托等。

“债转股”就是以债券投资股权,大白话就是“借钱借成了二股东”

都说资本是镰刀,我们恒大就是镰刀收割机



七、恒大健康与贾跃亭

恒大健康通过时颖有限公司(Season Smart Limited)出资20亿美元+贾跃亭实际控制的Faraday Future(简称FF) 原股东以技术资产及业务入股,组成新的合资公司( Smart King Ltd.)。

公司投后总估值44亿美元,投前只有14.7亿美元?

恒大健康,前一天市值400亿港币。

宣布花费67亿,买回估值贾跃亭67亿的资产之后,第二天,市值增长了260亿港币。



此后恒大与贾跃亭分道扬镳

恒大已投8亿美元,2亿美元投入南沙项目从总额中扣除,剩下6亿美元作为对FF的投资。恒大以6亿美元持股32%,相当于FF的投后估值18.75亿美元。

与投资时8亿相比,恒大的收益已经翻一倍多

重点是,以FF的新能源车为名,恒大已拿到南沙那块地。


八、恒大汽车,就差汽车

恒大健康与贾跃亭分手后,变身恒大汽车

眼睛一眨,老母鸡变鸭。

健康都能变身汽车,贾跃亭在美国都要服

重点是一辆汽车都还没有销售,就跃升国内第二厂商

马斯克都要甘拜下风,比起恒大汽车,特斯拉算哪根葱


恒大汽车3473亿港元市值,新能源汽车营业收入5300万,注意5300万是营业收入,不是净利润。



5月13日,中国恒大在港交所公告称,集团较恒大汽车12日收盘价折让20%,即每股40.92港元配售2.6亿股,出售恒大汽车2.66%股权,配股金额约106亿港元。从去年8月至今,中国恒大已经通过恒大汽车进行了三次融资,募得超过400亿港元。

国内第二大厂商生产出来的车嘛,车展居然底盘下面是空的哎



不知是神马高科技,是不是空气币一样的空气动力哈哈

最搞笑的是2020年12月,在许老板笑容下高调亮相的恒驰12345,轮胎居然装反啦!


九、 汽车圈地

这一辆车没卖,怎么做到全国第二?市值甚至超越恒大地产呢?

恒大汽车2019年9月至2020年9月间,各地拿到1133万平米土地。其中半数是工业用地,35%是住宅用地,可以盖商品房出售,另外的13.34%是综合用地,可以建商业地产、写字楼或者是学校等。

恒大汽车南沙基地至今尚未量产,不远的恒大阳光半岛一期已经在去年 8 月开盘,售价 2.3 万元 / 平米。根据公示信息,恒大拿到此地块的价格每平米不足 1 万元。目前还在郑州等地,继续靠恒大汽车跑马圈地。

工业用地比例最低的是安徽(六安、淮南)的两个恒大基地,工业比例几近于无,完全就是个商业地产项目。

没有量产汽车,恒大汽车的员工在干什么呢?

去年的十一黄金周,恒大汽车的3000多名员工们接到集团总部下发的任务:推销卖房,要求卖掉300套恒大的房子……生产制造中心的员工被要求平均8个人卖一套,汽车研究院也得平均26个人卖一套。如果没完成卖房指标,不但要缴数罚款,团队负责人还得在开集团大会的时候做检讨。

去年11月,恒大汽车的员工又被集团总部要求推销恒大理财产品,最低 5 万起购,15人的团队直接分到约1400万元的KPI指标。




十、恒大辟谣



按照恒大分拆多元化发展战略,估计减负债不是事,镰刀收割机不是浪得虚名。

凭借轮番引投和配股融资,恒大去年在几大平台上就筹得近888亿港元权益。

分拆多元化,就是把旗下没上市的公司拆出去上市。如恒大汽车、房车宝、童世界,恒大冰泉

拆出个恒大汽车,一辆车没卖,就市值3473亿港元。降这点负债,不就跟玩似的。

马斯克,贾跃亭,学着点吧。


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